Donderdag 2 juliHalleluja! Wat heerlijk om weer eens een constructieve dag te hebben. Het begon eigenlijk gisteravond al. Toen kwam onze Egyptische vriend langs om de houten borden op de voorkant te bevestigen. We hebben Muhammed leren kennen op de werf waar hij met zijn team onderhoud deed aan een Turkse gullet. Wij hadden indertijd wat strubbelingen met onze eigen timmerlieden over meerwerk tegen extreem hoge prijzen en omdat ons prachtige houten 'achterbord' was verziekt door het gebruik van verkeerde verf en lak zochten wij iemand om dit te repareren. Tevens moest er een nieuw voorbord worden gemaakt en de andere moest worden opgeknapt.

Woensdag 1 juliWe geven het op. We hebben van de week weer zoveel strijd gehad over het herstellen van de schade maar we trekken aan het kortste eind. Het vertrouwen is weg en niemand heeft er meer zin in. Eeuwige discussies, helpen, schreeuwen, lief doen, tranen, niets helpt en we zijn helemaal op van frustratie. Deze week doen we de laatste belangrijke klussen en dan gaat iedereen (behalve de lakker en de timmerlieden voor het plaatsen van de plafonds en de tafels) van boord. We verhuizen uiterlijk 9 juli terug naar de boot.Morgen komen de zeilmakers en de riggers om de zeilen te hijsen en een proefvaart te maken om te kijken of alles goed past. Ze kunnen dan meteen de verstaging goed afstellen. In deze mensen hebben we gelukkig het vertrouwen dat ze ons met een veilige boot laten vertrekken. Al het buitenwerk is zo goed als afgerond en het ziet er prachtig uit. We hebben wat twijfels over de kwaliteit van de bank en het dakje maar de tijd zal het leren.

Donderdag 18 juniVandaag liggen we al 3 weken in de marina maar we kunnen nog steeds niet aan boord. Op 1 juni hebben Pepijn en ik een overzicht gemaakt van de werkzaamheden die nog moesten gebeuren. En een reële tijdsplanning waarin we meteen samen met Vasilis de betreffende poppetjes hebben ingedeeld. We waren het helemaal eens en hij ging meteen voortvarend aan de slag. Hij vond ons einddoel om 21 juni weer aan boord te wonen wat negatief en wilde toewerken naar 13 juni.

Donderdag 28 meiVrijdag kwamen de riggers weer terug om de gieken te bevestigen en de zeerailing te monteren. We kunnen dus niet meer zo makkelijk naar beneden vallen. 

Donderdag 21 mei

Zondag 3 meiTot onze grote verrassing werd er zaterdagochtend gewerkt. Toen we aankwamen na weer een onrustige nacht waren de timmermannen begonnen met de ombouw van de ankerwinches en ze hadden ook het nieuwe zwemplateau meegenomen. En dat is prachtig geworden. Deze opsteker hadden we echt even nodig. Ook in de badkamer werd gewerkt aan de nieuwe vloer en we hebben de toezegging dat de brandschade in de slaapkamer wordt gerepareerd. We gingen dus opeens met een andere energie aan de slag.Ook vandaag waren de mannen er weer. Morgen komen ze er ook want de kuipbank (inclusief deurtjes) moet namelijk voor woensdag gemonteerd zijn want dan komt de epoxylaag erop. De druk staat er dus eindelijk op.Als de planning komende week wordt nageleefd gaat er een hoop gebeuren en kan ik eind van de week mooie plaatjes met jullie delen. Duimen jullie voor ons?

Vrijdag 1 meiVorige week sloot ik af met het vertrouwen dat er deze week veel zou gebeuren. Nou....er is inderdaad veel gebeurd maar geen dingen waar we blij van worden.Met name de lasser die vorige week de basis voor de lieren kwam lassen bleek een hoofdpijndossier:

Zaterdag 25 aprilDeze week is er weer lekker wat gebeurd ondanks er veel meer zou gebeuren. We hebben aangegeven dat de tijd nu echt begint te dringen omdat we straks geen woning meer hebben maar dit lijkt toch echt ons probleem. 

Zondag 19 aprilIk schrijf dit terwijl ik heerlijk lui aan het zwembad zit.  Vorige week was het lang weekend vanwege Pasen dus dinsdag was er pas weer wat reuring rond Sciura. We hebben alle ramen inmiddels teruggeplaatst en dat is opeens een ander gezicht. Er werd ook weer gewerkt aan het teakdek en de voorkant van de boot is donderdagmorgen geschuurd. Hier zie je dus al het eindresultaat van een fantastisch vakmanschap. Dat betekent dat wij nu rustig aan alle items kunnen gaan terugplaatsen op het dek. We gaan het bootje dus weer voorzichtig optuigen. De masten zijn inmiddels voorzien van nieuwe elektriciteitsdraden en de verlichting, windmeter, antenne, starlink, GPS, radar ed zitten er inmiddels weer op. Nog een paar dingetjes van onze kant en dan kunnen de tuigers weer aan de slag.Ook belangrijk is dat de lasser vrijdag de nieuwe gaatjes heeft dichtgelast. Het kostte weer een paar extra centen maar hij heeft het keurig gedaan en het is toch een fijn idee dat we straks blijven drijven. Binnenkort gaan we gezellig een ouzootje met hem drinken.Gisteren heeft Pepijn alle vuilnis uit de tent gesleept zodat dit vanmorgen kon worden afgevoerd. Ongelooflijk hoeveel afval er inmiddels onder de boot lag.Gisteravond zijn Sonja en Jean op Salamina aangekomen. Ze zijn met de auto via Venetië naar Corfu gegaan om daar het orthodoxe Pasen te beleven en daarna zijn ze een aantal dagen bij de prachtige Meteora kloosters geweest. Nu blijven ze een paar dagen op Salamina om gezellig bij te praten en natuurlijk de boot te bekijken. Morgen gaan wij wel weer aan de slag want er moet nog veel worden gedaan en we moeten de druk er echt op houden. Temeer omdat we binnenkort ons heerlijke huis echt moeten verlaten.

Donderdag 9 april

Donderdag 2 aprilHet is alweer even geleden dat ik iets heb geschreven maar er gebeurt van alles. Alleen is het niet altijd goed zichtbaar en het moet natuurlijk wel leuk zijn om te lezen en te kijken.De schilders hebben weer niet stilgezeten deze week. De masten en de gieken zijn als nieuw. Het is ongelooflijk mooi wat die jongens doen. Pepijn en ik zijn in de werkplaats inmiddels klaar met alle onderdelen die weer op de mast moeten worden gezet en het wachten is nu op nieuwe bedrading. Zodra dit binnen is dan gaan we de masten weer optuigen zodat ze klaarliggen om te hijsen.Intussen maakt onze kunstenaar Ayyelos grote vorderingen met het dek. Wij vonden het vanaf het begin al erg mooi wat hij maakt maar deze week zijn alle vloerdeeltjes uitgefreesd en is het echt fantastisch. Wat een vakwerk. Vandaag zijn de naden tot aan de kuip gevuld en wij denken dat dit alleen nog maar geschuurd hoeft te worden.De slaapkamer begint ook al goed vorm te krijgen en vandaag hebben we de laatste details doorgesproken. De basis voor het plafond is klaar, de ombouw van het bed is zo goed als af, de laatjes zijn vandaag gebracht, dus nu gaan ze aan het bed beginnen. Het wordt echt een supermooie boot.Iets minder voorspoedig ging het met de elektricien die de nieuwe accu's en het elektrisch systeem komt installeren. Eerst kreeg hij vrijdag een aanrijding waardoor hij die dag niet kon komen en toen hij maandag keurig op tijd op de werf stond bleek z'n werkvergunning niet in orde. En strikt als ze hier zijn kom je er dan echt niet in. Het wachten is nu op een 3e en geslaagde poging.De kuipbank staat inmiddels ook op het dek maar tijdens het maken van de zijdeurtjes bleek deze helaas niet goed te zijn gemonteerd. Er is namelijk geen rekening gehouden met de bolling in het dek. We zijn nu dus een oplossing aan het zoeken en hebben er vertrouwen in dat het goed komt. Pepijn zit er bovenop waar ze eerst erg aan moesten wennen maar inmiddels waarderen ze het deze bemoeienissen gelukkig en gaat alles in goed overleg.

Donderdag 19 maartVandaag is een spannende dag. Na 2 dagen stofvrij maken en alles afplakken (tot de steigerplanken aan toe) wordt vandaag de romp gespoten en we hebben een bijzondere kleur uitgezocht. Een kleur die je eigenlijk nooit ziet. We hadden in december een motorjacht gezien in de haven van Salamina die dit heeft en hoe vaker we daar langs liepen hoe enthousiaster we werden. Het leek ons een warme en klassieke kleur die mooi staat bij het teak en het houten schild op de achterkant. Maar hoe zou dit uitpakken op een groot oppervlak vonden we moeilijk in te schatten. Straks varen we rond op een banaan.Vandaag bleek gelukkig dat we goed hebben gegokt. Hoewel het in de tent natuurlijk nog moeilijk te zien is zonder direct daglicht zijn we superblij met het resultaat. Het schuren en plamuren van de afgelopen maanden heeft z'n vruchten afgeworpen. De romp is als nieuw. Dikke pluim voor de schilders.Morgen gaan ze met de masten en de gieken aan de slag. Deze mensen zijn al vanaf 7 januari elke dag met minimaal 2 man bij ons aan het werk (ook op zondag) en ze zijn altijd goed gehumeurd en gemotiveerd om alles perfect in orde te maken. We hebben enorm veel respect voor deze mensen die niet altijd in de leukste omstandigheden moeten werken.Morgen kunnen de timmermannen ook weer aan de slag. Zij konden de afgelopen dagen niet werken omdat alles werd schoongemaakt en ontstoft. Zij gaan morgen beginnen met het teakdek op de opbouw.Intussen poetsen wij ons helemaal suf zodat alle onderdelen straks weer netjes op het dek geplaatst kunnen worden. Helaas is het de afgelopen dagen koud en regenachtig weer dus we staan samen in ons kleine werkplaatsje waar we weinig bewegingsruimte hebben. Hopelijk gaat het zonnetje weer snel schijnen.Morgen moet Pepijn weer naar Athene om de auto om te ruilen. Het huurcontract verlengen was in verhouding zo duur dat we de auto maar inleveren en elders een nieuwe huren. Zonde van de tijd maar we moeten nu eenmaal op de kleintjes letten.

Dinsdag 17 maart

Zaterdag 7 maartVandaag zijn we weer lekker aan de slag geweest en het leuke was dat er bij de boot ook werd gewerkt. De romp is namelijk gespoten en wow wat is dat een ander gezicht. Hulde voor die mannen die 2 maanden hebben staan schuren en plamuren en dan nu eindelijk dit resultaat. Geweldig! En dit is nog maar de primer. We zijn zo benieuwd als het echt af is. We kregen ook een foto van de kuipbank die wordt gemaakt in de werkplaats. Die ziet er prachtig uit maar we vragen ons wel af hoe en wanneer ze dit gaan monteren. Zolang de tent om de boot staat gaat dat niet lukken maar het moet nog wel worden ingelamineerd en het teak moet er omheen gelegd worden. Weer een vraag dus voor het werkoverleg maandag.Op dit lijstje staat ook nog een vraag voor de lasser want we zijn niet zo tevreden over de bevestiging van het zwemplateau. Dit sluit niet mooi aan en zit ook nog eens scheef. Hopelijk komt dit allemaal goed. Nu weekend!

Vrijdag 6 maartVanmorgen hebben we de laatste medische onderzoeken en uitslagen gehad en met wat kleine aandachtspuntjes (we worden blijkbaar toch een dagje ouder 😉) kunnen we met een gerust hart op pad.Omdat we toch vlakbij de winkelstraat waren zijn we meteen binnengestapt bij de beddenwinkel. We moeten tenslotte een nieuwe matras en we hebben geen idee wat de levertijd is. Na heerlijk te hebben proefgelegen hebben we een keuze gemaakt en omdat ze de matrassen op maat produceren hoeven we pas een week van te voren de exacte maat door te geven. Top geregeld dus.Omdat we toch en route waren zijn we ook meteen maar even langs de stoffeerder geweest om te checken of we nog steeds achter onze keuze staan wat betreft vloerbedekking en gordijnen. Gelukkig waren we zeer tevreden over onze keuze destijds dus was ons betreft kunnen ze beginnen met naaien.Na al deze shopactiviteiten was het al 14.00 dus dachten we dat het geen zin meer had om naar de werf te gaan. Morgen is er weer een dag dus vanmiddag lekker met een boekje bij het zwembad maar. Wel nog even de auto gewassen.

Donderdag 5 maart

Vrijdag 6 februariVandaag gaan we de storage opruimen. Het is daar zo'n bende dat je niets kunt vinden of zelfs maar bereiken. Komend weekend wordt het super weer dus dan hebben we andere prioriteiten.We beginnen de dag echter in het medisch centrum. Niet dat er iets aan de hand is maar voor we echt op reis gaan willen we een total body check up laten doen. Gisteren liepen we de kliniek binnen voor wat informatie en vanmorgen konden we al terecht voor de eerste onderzoeken. Na een uurtje stonden we weer buiten, auto voor de deur, gratis parkeren, en het bedrag dat we moesten afrekenen was aanzienlijk minder dan 1 maand zorgpremie in NL. En echt een supernette kliniek met moderne apparatuur. Waar gaat het toch mis in NL?Enfin door naar de werf waar de storage er inmiddels weer keurig uitziet. Nu hebben we weer loop- en werkruimte en kunnen we beginnen met het schoonmaken en polishen van de lieren, ramen en al het rvs.We konden ongestoord werken want er was niemand bij de boot. Er bleek een staking te zijn voor staalwerkers dus helaas werd er niet gewerkt. Het deel dat ze gisteren hadden gedaan zag er gelukkig netjes uit dus we hebben straks weer een waterdichte boot. Hopelijk gaat iedereen maandag weer aan de slag.Vanwege mijn vakantie zijn er de komende 2 weken geen verslagjes dus als Pepijn een beetje doorwerkt ;-) kan ik jullie dan vast een mooie update geven hahaha. 

Zondag 1 februari