28. Geen bericht is geen goed bericht

Zaterdag 8 augustus

Lieve lezers,
het is al een tijdje erg stil op de blog en dat is helaas niet omdat we lekker rustig in een baaitje liggen te genieten van onze fantastisch gerestaureerde boot.

We zitten helaas in een erg slechte film die zoveel tegenslag bevat dat het bijna ongeloofwaardig is. We hebben meerdere lekkages, we hebben brand gehad en we hebben uren lang tegen de kade liggen beuken zonder dat iemand het doorhad. Hierbij heeft onze spiksplinternieuwe dinghy als fender gefungeerd waardoor deze behoorlijk is beschadigd. We hebben er nog niet één keer in gezeten en hij ziet er al niet uit. Net zoals heel veel meer aan boord.

De grote hoeveelheid gemaakte schades zijn niet hersteld maar provisorisch weggemoffeld, nieuwe lades sluiten niet,  gaan überhaupt niet of vanzelf open, er lekt diesel uit de tank, er lekt hydrauliekolie uit de stuurinrichting en zo kan ik nog even door. Ook zijn er zijn heel veel dingen nog niet af maar ze hebben er -net als wij- geen zin meer in. Bovendien is de vakantie aangebroken dus we stoppen er gewoon mee. 

Heel bijzonder is de reactie van de 'professionals' op incidenten als ze geconfronteerd worden met deze zaken.

Raad eens wat de reactie was van de elektricien toen we tijdens een proefvaart de watermaker aanzetten en de boel spontaan in de hens vloog?

Antwoord a
ik kom alleen als je extra betaalt.
Antwoord b
goh jongens daar schrik ik van. Zijn er geen ongelukken gebeurd? Ik kom meteen even kijken wat er mis is gegaan?
Antwoord c
Jullie zijn wel veeleisend

Het juiste antwoord is een combinatie van a en c.

Of deze:

We hebben nu al 2 maanden een lekkende dieseltank en we willen graag dat dit wordt opgelost. Wat is de reactie van Vasilis?

Antwoord a
Wat zitten jullie nou te zeuren. Ze hebben toch hun best gedaan?!
Antwoord b
Die tank zit op een lastige plek en je kunt er haast niet bij. Die monteurs zijn grote jongens (lees dik). Jullie kunnen toch niet van hen verwachten dat ze dit oplossen?!
Antwoord c
Jullie hebben helemaal gelijk. Ik ga het regelen.

Het juiste antwoord is een combinatie van a en b

Nog eentje dan:

Als het buiten regent of als we het dek willen schoonmaken regent het pijpenstelen in de slaapkamer. Dit komt omdat de kuipbank zo lek is als een zeef én omdat de professionals van 7 seas een waterleiding hebben doorgezaagd maar vergeten zijn deze af te doppen. Het gevolg is dat er water tussen het nieuwe dek en het staal via het nieuwe plafond de slaapkamer inloopt waardoor onze splinternieuwe matras (nog in het plastic) zeiknat is geworden én er een vieze vochtplek zit aan de zijkant van het bed. De reactie was:

Antwoord a                                                                                                                                                                                                                      we doppen de leiding alsnog af en negeren de schade

Antwoord b
die leiding zit op een hele lastige plek. Dat kun je toch niet van die mensen vragen.

Antwoord c
Die matras droogt wel weer en Doreth kan die vochtplek toch gewoon schoonmaken. Jullie zijn zo kritisch.

In de meeste gevallen worden problemen vooral genegeerd net als ontbrekende ventilatie roosters, loshangende schakelaars, kastdeuren die niet zijn teruggeschroefd, lampjes in het plafond die niet zijn teruggeplaatst en zo kan ik even doorgaan. We krijgen de boot 'opgeleverd' als een IKEA bouwpakket.

Gelukkig hebben we inmiddels hulp gekregen via onze verzekering. De boot is inmiddels uitgebreid geïnspecteerd door een surveyor (keurmeester), een glasvezelexpert en een tweetal elektriciens. Die nemen de zaak uiterst serieus en zijn tot de conclusie gekomen dat onze twijfels over de kwaliteit van de werkzaamheden terecht zijn. Er wordt nu een rapport opgemaakt met een advies maar de schade lijkt enorm. Inmiddels zijn alle werkzaamheden van 7Seas stopgezet. Aan ons de eer de boot weer in elkaar te zetten en de bende die is achtergelaten schoon te maken zodat we er weer kunnen wonen.

Dit kan helaas niet voor as donderdag want de surveyors vinden de boot niet veilig genoeg. De elektrische installatie is een chaos dus we kunnen nog geen stroom gebruiken. Woensdag komen de 'nieuwe' elektriciens terug voor een noodreparatie die de boot voorlopig veilig en bewoonbaar moet maken.

We zijn heel blij dat we worden gehoord en geholpen. Uiteraard zijn we minder blij met de bevindingen. Ook vinden we het spannend wat de consequenties van het rapport zullen zijn. Gelukkig mogen we nog een weekje extra bij Trine blijven wonen en rijden we tegenwoordig in een leen autootje in plaats van een dure huurauto. Enorm bedankt Michel en Erika!

Om toch positief af te sluiten kunnen we melden dat inmiddels ook het grootzeil erop zit en de verstaging is afgesteld. We hebben een korte proefvaart gemaakt in de baai van Salamina en hoewel er nauwelijks wind was voelde het erg goed om even onder zeil op het water te zijn. Even proeven hoe het ook alweer is. We hopen van harte dat we binnenkort voorgoed de haven van Salamina kunnen verlaten.

Ook is de stoffeerder van de week geweest om het tapijt te leggen en de gordijnen op te hangen en dat is keurig gedaan. Helaas hebben we het tapijt er inmiddels weer uitgehaald omdat er nog zoveel mensen aan boord iets moeten doen. Hopelijk krijgen we het t.z.t weer netjes op z'n plek maar dit gaan we pas doen als er niemand meer hoeft te werken aan boord en we helemaal zijn verhuisd.