Donderdag 28 mei
Vrijdag kwamen de riggers weer terug om de gieken te bevestigen en de zeerailing te monteren. We kunnen dus niet meer zo makkelijk naar beneden vallen.
Nu ook de hekstoel met de zitjes is teruggeplaatst zien we dat de lijn van de boot dankzij de kuipbank veel mooier is geworden. We zijn blij met het resultaat al is er nog veel werk te doen. Ook deze week moet er worden doorgepakt want we gaan deze week het water in.
En blijkbaar kan het dan opeens wel want zaterdag waren er opeens allemaal mensen over de vloer. De elektricien voor de accu's, twee mannen die de tank kwamen inbouwen en twee man voor hand- en spandiensten. Handig om last minute met 7 man in zo'n kleine ruimte te werken. Wij zijn dus maar weg gegaan want we konden de bende niet langer aanzien en omdat het regende konden we buiten ook niet veel doen. Morgen is er weer een dag.
Zondag hebben we eerst lekker uitgeslapen. We zijn echt kapot en hebben ook eigenlijk helemaal geen zin meer. Maar het moet want we hebben geen volledig vertrouwen meer in hoe het gaat. Toen we op de werf kwamen was de timmerman de dakluiken aan het installeren zodat we morgen de ramen er in kunnen zetten.
De elektricien heeft ook zijn best gedaan want de accu's stonden lekker te draaien. Helaas is de dieseltank nog steeds niet ingebouwd.
Wij hebben de bedrading van de masten door het dek gedaan en wat dingen ingekit op het dek zodat we weer waterdicht zijn en we hebben de deur er ingezet zodat we de boel straks in de marina weer kunnen afsluiten. Ook hebben we binnen opgeruimd en wat dingen voorbereid zodat we morgen weer een flinke slag kunnen maken. We hopen namelijk uiterlijk donderdag te water te gaan.
En vandaag is het dan donderdag 28 mei en we zijn 'klaar' om het water weer ingaan. Wat een heerlijk gevoel is dat al wordt het enigszins overschaduwd door twijfels over de kwaliteit van werken de afgelopen dagen en de vele werkzaamheden die nog moeten worden gedaan.
Onze twijfel bleek helaas terecht toen we halverwege de tocht naar de marina opeens geen roer meer hadden. Er zat iets niet goed in de hydrauliekpomp waardoor alle olie was weggelopen. Gelukkig kon Pepijn het tijdelijk oplossen maar het geeft wel aan dat onze twijfel niet onterecht is. Vijf maanden hebben we op de kant gestaan en heel veel werkzaamheden hadden in die tijd in alle rust kunnen worden gedaan. Helaas kwam er steeds niemand en nu moet alles last minute worden geregeld. Omdat iedereen nu druk en gehaast is hebben wij het gevoel dat veel wordt afgeraffeld.
Anyway we liggen weer in de marina en het einde is in zicht maar wat zijn we blij als we hier eindelijk kunnen vertrekken.
Ps: We nemen nog geen afscheid van de werf want we hebben daar nog opslagruimte. Al is het niet ideaal dat we dit nog nodig hebben is het fijn om (na 5 maanden elke dag) af en toe nog even terug zijn bij de mensen van Bekris Shipyard waar iedereen altijd vriendelijk en behulpzaam was. Aan de werf heeft het niet zeker gelegen. Georgios is een van onze helden in dit project.
Reactie plaatsen
Reacties
Oh! Indrukwekkend het plaatsen van de masten maar wat is Sciura mooi geworden. Nu nog veel aandacht besteden aan het goed plaatsen en aansluiten van de middel tank waarvan we weten dat die wel belangrijk is…! De dagen met stress kan ik me best voorstellen en hoop dat jullie binnenkort van verdiende rust kunnen gaan beginnen te genieten voordat het “test varen” kan doorgaan.
Tjonge, wat een verhalen weer. Ik kan me voorstellen dat jullie niet kunnen wachten om te vertrekken! Maar het resultaat mag er zijn!
Hey Pepijn en Doret,
Zo leuk om jullie volgen en we meegenomen worden op jullie reis. Wat een werk hebben jullie al verzet en wat een metamorfose heeft jullie prachtige schip gekregen.
Wij zitten momenteel ook in Griekenland. Met zijn drietjes (Robert, Alberdina en Marit) op Zakynthos.
Heel veel succes met de laatste loodjes en hopelijk kunnen jullie snel jullie avontuur en droom verder vervolgen.
Gr. Robert en Alberdina